
అమరావతి ట్రంక్ రోడ్లు ఎన్ని కిలోమీటర్లో తెలుసా...
అమరావతిలో ట్రంక్ రోడ్లు వేగంగా నిర్మిస్తున్నారు. ఇప్పటికి 30 శాతం వరకు పనులు జరిగాయి.
అమరావతి ట్రంక్ రోడ్ల నిర్మాణానికి ఆంధ్రప్రదేశ్ ప్రభుత్వం ఆమోదించిన మొత్తం ఖర్చు రూ. 7,794 కోట్లు. ఈ మొత్తం, ట్రంక్ రోడ్లతో పాటు సంబంధిత మౌలిక సదుపాయాలు (వరద నీటి నిర్వహణ, తాగునీరు, డ్రైనేజీ, విద్యుత్తు మొదలైనవి) కోసం కేటాయించారు. దీనిని ఆధారంగా క్యాపిటల్ రీజియన్ డెవలప్మెంట్ అథారిటీ (ఏపీసీఆర్డీఏ) 43వ సమావేశంలో రూ. 24,276 కోట్లతో మొత్తం మౌలిక సదుపాయాలు (ట్రంక్ రోడ్లు, లేఅవుట్ రోడ్లు, ఐకానిక్ భవనాలు) ఆమోదించబడ్డాయి.
ప్రాజెక్టు ప్రారంభం నుంచి (2024 చివరి నుంచి 2025 వరకు), ట్రంక్ రోడ్లకు రూ. 4,521 కోట్లు మొదటి దశలో కేటాయించారు. మొత్తం అమరావతి అభివృద్ధికి (భవనాలు, భూమి పూలింగ్, ట్రంక్ మౌలిక సదుపాయాలు సహా) అంచనా రూ. 64,721 కోట్లు, ఇందులో ట్రంక్ ఇన్ఫ్రాస్ట్రక్చర్కు ముఖ్యమైన భాగం ఉంటుంది. ఈ నిధులు వరల్డ్ బ్యాంక్, ఆసియన్ డెవలప్మెంట్ బ్యాంక్, కెఎఫ్డబ్ల్యూ, హ్యూడ్కో వంటి సంస్థల నుంచి రుణాలు, గ్రాంట్లు, భూమి విక్రయాల ద్వారా సమీకరిస్తారు.
ప్రస్తుతం (2025 డిసెంబర్ 29 నాటికి) పనులు 30-80 శాతం పూర్తయ్యాయి. మొత్తం ప్రాజెక్టు 2026-2028 మధ్య పూర్తి కావాలని లక్ష్యం. ఖర్చులు 2017-18 నుంచి 49 శాతం పెరిగాయి. కానీ ప్రభుత్వం ఆర్థిక భారాన్ని తగ్గించడానికి పలు ఆలోచనలతో నిధులు సమీకరిస్తోంది.
వేగంగా జరుగుతున్న అండర్ గ్రౌండ్ డ్రైనేజీ నిర్మాణ పనులు
వచ్చే 100 సంవత్సరాల ట్రాఫిక్ అవసరాలను దృష్టిలో పెట్టుకుని, అధునాతన సదుపాయాలతో విశాలమైన రహదారులను నిర్మిస్తున్నారు. 50 నుంచి 60 మీటర్ల వెడల్పుతో ఆర్టీరియల్ రోడ్లు, హైస్పీడ్ కనెక్టివిటీతో పాటు భూగర్భ వ్యవస్థల ద్వారా వరద నీటి నిర్వహణ, తాగునీరు, డ్రైనేజీ, విద్యుత్, ఇంటర్నెట్ వంటి మౌలిక సదుపాయాలను ఏర్పాటు చేస్తున్నారు. ఈ ప్రాజెక్టులు అమరావతిని ప్రపంచ స్థాయి నగరంగా తీర్చిదిద్దడంలో కీలక పాత్ర పోషిస్తాయని విశ్లేషకులు అభిప్రాయపడుతున్నారు.
ప్రధాన రహదారుల నిర్మాణంలో ఈ-11, ఈ-13, ఈ-15 రోడ్లను ఎన్హెచ్-16కు అనుసంధానం చేసే పనులు ముమ్మరంగా జరుగుతున్నాయి. సీడ్ యాక్సెస్ రోడ్ (ఈ-3)ను 9 వరుసలతో నిర్మిస్తున్నారు, ఇది అమరావతికి రవాణా సౌకర్యాన్ని మరింత సులభతరం చేస్తుంది. ఎన్-7 రోడ్పై వంతెన నిర్మాణం, అనంతవరం సమీపంలో ఈ-5 రోడ్ పనులు వేగం పుంజుకున్నాయి. 2026 ఫిబ్రవరి చివరి నాటికి ఈ-3 రోడ్ను ప్రకాశం బ్యారేజ్ సమీపంలో మంగళగిరి రోడ్కు అనుసంధానం చేయడానికి తాడేపల్లి వద్ద స్టీల్ బ్రిడ్జి నిర్మాణం జరుగుతోంది.
అమరావతి డెవలప్మెంట్ కార్పొరేషన్ లిమిటెడ్ (ఏడీసీఎల్) సీఈఓ నరసింహమూర్తి మాట్లాడుతూ ఏడాదిలోపు ప్రధాన రహదారులన్నీ రూపుదిద్దుకుంటాయని, మౌలిక సదుపాయాల ఏర్పాటు పనులు వేగంగా సాగుతున్నాయని తెలిపారు.
మొత్తం 360 కిలోమీటర్ల ట్రంక్ రోడ్ల నిర్మాణం 30 శాతం పూర్తయింది. సీడ్ యాక్సెస్ రోడ్ 80 శాతం పూర్తయింది. మంత్రి నారాయణ మాట్లాడుతూ ట్రంక్ రోడ్లు ఏడాదిలో లేఅవుట్ రోడ్లు 2.5 సంవత్సరాల్లో పూర్తవుతాయని, ఐకానిక్ టవర్లు 3 సంవత్సరాల్లో నిర్మాణం అవుతాయని తెలిపారు. ముఖ్యమంత్రి ప్రతి 15 రోజులకు సమీక్షలు నిర్వహిస్తున్నారు ఇది పనుల్లో జవాబుదారీతనాన్ని పెంచుతోంది. అమరావతిని సురక్షితమైన, ప్రపంచ స్థాయి రాజధానిగా తీర్చిదిద్దడానికి 3 సంవత్సరాల లక్ష్యం నిర్దేశించారు.
ఈ ట్రంక్ రోడ్ల నిర్మాణం అమరావతి అభివృద్ధికి మూలస్తంభంగా నిలుస్తుంది. మెరుగైన కనెక్టివిటీ ద్వారా ట్రాఫిక్ సమస్యలు తగ్గుముఖం పట్టి, ఆర్థిక వృద్ధి వేగవంతమవుతుంది. అయితే ప్రాజెక్టుల వ్యయాలు పెరుగుతున్నాయి. ఇది బడ్జెట్పై ఒత్తిడి తెస్తుంది. భూసేకరణ, రైతులకు పరిహారం వంటి అంశాల్లో సమయోచిత చర్యలు అవసరం. మొత్తంగా ఈ పనులు పూర్తయితే అమరావతి భారతదేశంలోనే మాదిరి నగరంగా అవతరిస్తుంది.

