లీటర్ కు రెండు లక్షలకు చేరిన ఏవియేషన్ ప్యూయల్

పశ్చిమాసియా యుద్ధ ప్రభావం అన్ని రంగాలపై పడింది. ఏవియేషన్ టర్బైన్ ఫ్యూయల్ (ఏటీఎఫ్, జెట్ ఫ్యూయల్) ధరలు బుధవారం కిలోలీటరుకు రెట్టింపు పెరిగి రికార్డు స్థాయిలో రూ.2.07 లక్షలకు చేరుకున్నాయి.

ఏదేమైనా, ప్రభుత్వ యాజమాన్యంలోని చమురు కంపెనీలు విమానయాన సంస్థలకు పెంపులో కొంత భాగాన్ని మాత్రమే బదిలీ చేయడంతో దేశీయ విమానయాన సంస్థల ఫ్లేయర్లు ఊపిరి పీల్చుకున్నాయి.

దేశీయ విమానయాన సంస్థలకు ఏటీఎఫ్ ధర కిలో లీటర్ కు 8.5 శాతం మాత్రమే పెరిగి రూ. 104,927.18 కు చేరిందని ప్రభుత్వ రంగ చమురు సంస్థలు తెలిపాయి. ఢిల్లీలో బుధవారం ఇది కిలోలీటరుకు రూ.8,289.04 (8.56 శాతం) పెరిగింది, గత నెలలో కిలోలీటరుకు రూ.96,638.14గా ఉంది.

దేశీయ విమానయాన సంస్థలు విదేశీ విమానయాన సంస్థలతో పాటు నాన్-షెడ్యూల్డ్, అడ్ హాక్ చార్టర్ ఎయిర్ లైన్స్ వంటి ఇతర క్యారియర్లు చెల్లించే దానిలో సగం మాత్రమే చెల్లిస్తాయి. వీరికి ధరలు కిలోటరుకు రూ.110,703.08 లేదా 114.5 శాతం పెరిగి రూ.207,341.22 కు చేరుకున్నాయి. 19 కిలోల సిలిండర్ కు రూ.195.50 పెంచారు.

దేశంలో విక్రయించే మొత్తం ఆటో ఇంధనాలలో 2 నుంచి 5 శాతం ఉన్న ఎంపిక చేసిన ప్రీమియం పెట్రోల్ , డీజిల్ ధర కూడా లీటరుకు రూ.1.50 పెరిగి రూ.92.99 రూపాయలు, 100 ఆక్టేన్ పెట్రోల్ (ఎక్స్ పి 100) లీటరుకు రూ.11 పెరిగి రూ.160 కు చేరుకుంది.

సాధారణ పెట్రోల్ , డీజిల్ ధరలు మారవు, అలాగే దేశీయ వంట ఎల్పిజి రేట్లు కూడా మారాయి. దేశీయ విమానయాన సంస్థలకు ఏటీఎఫ్ ధరను పాక్షికంగా పెంచడం ఆచరణాత్మకమైనదని, ముందుచూపుతో కూడుకున్నదని పౌర విమానయాన శాఖ మంత్రి రామ్మోహన్ నాయుడు పేర్కొన్నారు.

"ఈ విధానం ప్రయాణీకులను ఛార్జీల పెరుగుదల నుంచి రక్షించడానికి, దేశీయ విమానయాన సంస్థలపై భారాన్ని తగ్గించడానికి ఈ కీలకమైన సమయంలో విమానయాన రంగం స్థిరత్వానికి మద్దతు ఇవ్వడానికి సహాయపడుతుంది.

సరుకు సజావుగా సాగడం వాణిజ్యం లాజిస్టిక్స్ కోసం కీలకమైన విమాన కనెక్టివిటీని నిర్వహించడం ద్వారా ఇది విస్తృత ఆర్థిక వ్యవస్థకు కూడా ప్రయోజనం చేకూరుస్తుంది" అని ఆయన అన్నారు.

జెట్ ఇంధన ధరల పెంపునకు కారణాన్ని వివరిస్తూ, పెట్రోలియం, సహజ వాయువు మంత్రిత్వ శాఖ ఒక పోస్ట్ లో, భారతదేశంలో ఏటీఎఫ్ ధరలు 2001 లో నియంత్రణ నుంచి తొలగించారు. అంతర్జాతీయ బెంచ్ మార్క్ ల ఫార్ములా ఆధారంగా నెలవారీ ప్రాతిపదికన సవరించబడతాయని తెలిపింది.

"హార్ముజ్ జలసంధి మూసివేయడం, ప్రపంచ ఇంధన మార్కెట్లలో అసాధారణ పరిస్థితి కారణంగా, దేశీయ మార్కెట్లకు ఏటీఎఫ్ ధర ఏప్రిల్ 1న 100 శాతానికి పైగా పెరుగుతుందని అంచనా వేసింది" అని తెలిపింది.

అంతర్జాతీయ ధరల గణనీయమైన పెరుగుదల ప్రభావాన్ని తగ్గిస్తూ దేశీయ ప్రయాణ ఖర్చులను నియంత్రించేందుకు, పెట్రోలియం మంత్రిత్వ శాఖకు చెందిన పిఎస్యూ ఆయిల్ మార్కెటింగ్ కంపెనీలు పౌర విమానయాన మంత్రిత్వ శాఖతో సంప్రదింపులు జరిపాయి. ఈ నేపథ్యంలో, విమానయాన సంస్థలకు కేవలం పాక్షికంగా 25 శాతం పెంపు (లీటరుకు రూ.15 మాత్రమే) అమలు చేయాలని నిర్ణయించాయి.

ఇక విదేశీ మార్గాల్లో పనిచేసే విమానయాన సంస్థలు మాత్రం, ప్రపంచంలోని ఇతర ప్రాంతాల్లో అమలవుతున్నట్లుగానే ఏటీఎఫ్ ధరల పూర్తి పెరుగుదలను భరించాల్సి ఉంటుంది.

దేశీయ విమానయాన సంస్థలకు ఏటీఎఫ్ ధర పెరుగుదల కేవలం 8.56 శాతం లేదా లీటరుకు సుమారు రూ.8.3 (కిలోలీటరుకు రూ.8,289.04)కే పరిమితమైంది. మంత్రిత్వ శాఖ ఈ లెక్కలపై పూర్తి వివరాలు వెల్లడించనప్పటికీ, సూచించిన మొత్తం పెరుగుదల లీటరుకు సుమారు 25 శాతం లేదా రూ.15గా ఉండవచ్చని భావిస్తున్నారు. ఈ పెరుగుదల మొత్తాన్ని చమురు కంపెనీలు ఒక నిర్దిష్ట వ్యవధిలో దేశీయ విమానయాన సంస్థలకు దశలవారీగా బదిలీ చేయాలని నిర్ణయించినట్లు సమాచారం.

ఏటీఎఫ్ ధర కిలోలీటరుకు రూ .2 లక్షలు దాటడం ఇదే మొదటిసారి. రష్యా ఉక్రెయిన్ పై దాడి చేసిన తరువాత చమురు ధరలు పెరిగాయి. బుధవారం పెంపు రేట్లలో రెండవ వరుస నెలవారీ పెరుగుదల.

పెరుగుతున్న ధరలు విమానయాన సంస్థలను మరింత ఒత్తిడికి గురిచేస్తాయి. పశ్చిమ ఆసియా యుద్ధం కారణంగా గగనతలం మూసివేయబడినందున పాశ్చాత్య దేశాలకు ప్రయాణించడానికి ఎక్కువ దూరాన్ని తీసుకోవడంలో ఇప్పటికే ఎక్కువ ఇంధనాన్ని అవసరం అవుతోంది. విమానయాన సంస్థ నిర్వహణ వ్యయంలో ఇంధనం 40 శాతం ఉంటుంది.

ప్రభుత్వ యాజమాన్యంలోని ఇండియన్ ఆయిల్ కార్పొరేషన్, భారత్ పెట్రోలియం, హిందుస్థాన్ పెట్రోలియం అంతర్జాతీయ ప్రమాణాలు మరియు మార్పిడి రేటు ఆధారంగా ప్రతి నెల మొదటి రోజున ఏటీఎఫ్ మరియు ఎల్పీజీ ధరలను సవరిస్తాయి.

గత్త ఏడాది మార్చిలో లీటరుకు రూ.2 తగ్గింపు తర్వాత పెట్రోల్, డీజిల్ ధరలు స్తంభింపజేశాయి. దేశ రాజధాని ఢిల్లీలో లీటర్ పెట్రోల్ ధర రూ.94.72 ఉండగా, డీజిల్ ధర రూ.87.62గా ఉంది.

పరిశ్రమలు, హెూటళ్లు ఉపయోగించే వాణిజ్య ఎల్పీజీ సిలిండర్ల ధరలను నియంత్రించడం, మార్కెట్ నిర్ణయించడం, నెలవారీ ప్రాతిపదికన సాధారణంగా సవరించడం జరుగుతుందని మంత్రిత్వ శాఖ తెలిపింది. దేశంలో వినియోగించే మొత్తం ఎల్ పిజిలో వాటి వినియోగం శాతం కంటే తక్కువ.

ఏప్రిల్ 1న వాణిజ్య ఎల్పీజీ సిలిండర్ ధర పెరుగుదల సౌదీ కాంట్రాక్ట్ ధరల్లో వచ్చిన 44 శాతం పెరుగుదల కారణంగా జరిగిందని అధికారులు తెలిపారు. మార్చిలో టన్నుకు 542 డాలర్లుగా ఉన్న ధర, ఏప్రిల్‌లో టన్నుకు 780 డాలర్లకు పెరిగిందని పేర్కొన్నారు. ప్రపంచ ఎల్పీజీ సరఫరాలో 20–30 శాతం వరకు హార్ముజ్ జలసంధిలో చిక్కుకుపోవడం, పశ్చిమాసియాలో కొనసాగుతున్న యుద్ధ పరిస్థితుల ప్రభావమే ఈ పెరుగుదలకు ప్రధాన కారణమని వివరించారు.

నేటి పెంపుతో, 19 కిలోల కమర్షియల్ ఎల్ పిజి ధర ఇప్పుడు ఢిల్లీలో రూ.2,078.50 ఉంది. చివరిసారిగా మార్చి 1 న 19 కిలోల సిలిండర్ ధరను రూ.114.5 పెంచారు. చివరిసారిగా మార్చి 7న 14.2 కిలోల సిలిండర్ కు రూ.60 పెంచిన దేశీయ ఎల్ పిజి ధరలు మారలేదు. ఢిల్లీలో 14.2 కిలోల సిలిండర్ ధర రూ.913.

పాకిస్తాన్ (రూ.1,046), శ్రీలంక (రూ.1,242), నేపాల్ (రూ.1,208) తో పోలిస్తే భారత్ దేశీయ ఎల్పీజీ ధర ప్రపంచంలోనే అత్యల్పంగా ఉందని మంత్రిత్వ శాఖ తెలిపింది.

మే నెలాఖరు నాటికి మొత్తం నష్టాలు సుమారు రూ.40,484 కోట్లకు చేరుకుంటాయి. గత ఏడాది కూడా రూ.60,000 కోట్ల నష్టాల్లో రూ.30,000 కోట్లు చమురు ప్రభుత్వ రంగ సంస్థలు, రూ.30,000 కోట్లను భారత ప్రభుత్వం స్వీకరించింది.

దేశీయ ఎల్పిజి రేట్లను మార్చకుండా ఉంచడానికి చమురు మార్కెటింగ్ కంపెనీలు సిలిండరుకు రూ.380 తక్కువ రికవరీ చేస్తున్నాయని తెలిపింది. "గత 1 నెలలో ప్రపంచ పెట్రోలియం ధరలు 100 శాతం వరకు పెరగడంతో, పిఎస్యు ఓఎంసీలు 01.04.2026 నాటికి ఆర్ఎస్పి స్థాయిలో పెట్రోల్పై లీటరుకు రూ.24.40, డీజిల్పై లీటరుకు రూ.104.99 తక్కువ రికవరీలను పొందుతున్నాయి" అని తెలిపింది.

ఇటీవల లీటరుకు రూ.2 సవరణ ప్రీమియం పెట్రోల్ వేరియంట్లు ఎక్స్‌పి 95, పవర్ 95, స్పీడ్-హై ఆక్టేన్ పెర్ఫార్మెన్స్ ఉత్పత్తులకు మాత్రమే వర్తిస్తుందని అధికారులు స్పష్టం చేశారు.

ఈ వేరియంట్ల ధరలు పక్షం రోజుల ప్రాతిపదికన సవరించబడతాయని, మొత్తం అమ్మకాల వాల్యూమ్‌లో వీటి వాటా 2 శాతం నుంచి 5 శాతం మధ్యలోనే ఉంటుందని తెలిపారు. వీటిని వాహనదారులు ప్రీమియంతో, స్వచ్ఛందంగా ఎంపిక చేసుకుని కొనుగోలు చేస్తారని పేర్కొన్నారు.

ప్రపంచవ్యాప్తంగా ఇంధన ధరలు 30 నుంచి 50 శాతం వరకు పెరిగినప్పటికీ, భారతదేశంలో పెట్రోల్, డీజిల్ ధరల్లో మార్పు ఉండదని స్పష్టం చేశారు.